鄭州機場貨郵吞吐量首次突破70萬噸！在全國230多個機場中，鄭州機場貨郵吞吐量連續兩年穩居全國第六。在疫情沖擊之下，鄭州機場貨運量逆勢增長，連續兩年躋身全球貨運機場前40強。
這表明，在國際航空貨運生態圈中，“CGO”（鄭州機場三字代碼）已經在“一帶一路”大家庭中占據著前排位置，特別是連續兩年的疫情期間，鄭州機場密織如梭的貨運航線不停航、不斷航，將急需的民生用品與防疫物質經鄭州運到世界各地，將各類貨物從世界各地經鄭州分撥到全國各大中城市。
面對這個喜人局面，安德烈·杰尼索夫大使在2021年12月30日專門發來視頻表示祝賀：祝賀鄭州新鄭國際機場的發展達到了又一個歷史性的里程碑。新冠病毒疫情大流行，對全球貿易和經濟合作的發展產生了重大影響，在這種情況下，空中交通仍然是維持經濟和人文聯系的可靠渠道，為醫療用品、生活必需品和食品的供應提供了穩定的路線。鄭州機場是中國最大的航空物流樞紐之一。俄羅斯的航空公司在新鄭機場的發展中發揮著顯著作用，且未來仍將是國際貨運領域可靠的合作伙伴。我相信，俄中運輸和物流運營商之間的互利合作符合我們的共同利益。
俄羅斯空橋貨運航空公司隸屬于伏爾加-第聶伯集團，是俄羅斯最大的國際貨運航空公司。目前機隊規模達到18架全貨機，航線網絡覆蓋全球40個國際地區城市。伏爾加-第聶伯集團旗下擁有3家貨運航空公司，分別是伏爾加-第聶伯航空公司、空橋貨運航空公司和阿特蘭貨運航空公司，貨機隊規模達到了40架。專程趕到鄭州參加儀式的俄羅斯空橋航空大中華區拓展總監李安堂先生介紹說，2010年9月，空橋貨運航空開通了洲際定期貨運航線鄭州-莫斯科航線，成為入駐鄭州機場的第一家實力雄厚的外籍航空公司。11年來，空橋貨運航空在鄭州機場業務發展快速，在其全球近30個站點中，鄭州航站業務規模提升至第7位；今年以來，空橋貨運航空在鄭州完成的貨運量首次突破5萬噸，同比增長75%，伏爾加-第聶伯集團旗下阿特蘭航空完成貨運量同比增長459%。
河南省機場集團總經理柳建民介紹說，作為首家入駐鄭州機場的外籍貨運航空公司，11年來，空橋航空是鄭州機場航空樞紐建設的參與者和見證者，為此，安德烈·杰尼索夫大使先生專門對鄭州機場和空橋航空表示祝賀，我代表河南機場集團向以空橋航空為代表的所有在鄭運營的航空企業表示感謝。2021年是我國“十四五”規劃開局之年，也是疫情下世界經濟發生重大轉變的一年，是中國產業鏈、供應鏈在全球贏得地位和信賴的一年。在此大背景下，河南機場集團搶抓機遇，堅持“貨運為先、國際為先、以干為先”的三為先發展戰略，深度融入“空中絲綢之路”建設，全力推進鄭州國際航空貨運樞紐高質量發展。鄭州機場國際航空貨運樞紐已初具規模，國際貨運航線通達性和便利性顯著提升，為河南對外開放搭建了空中大通道。下一步，河南機場集團將繼續在河南省委省政府和中國民航局的正確領導下，把握新發展階段，貫徹新發展理念，緊抓構建新發展格局戰略機遇、新時代推動中部地區高質量發展政策機遇、黃河流域生態保護和高質量發展歷史機遇，與各航空企業攜手共進，打造更具國際競爭力的內陸開放高地和更具國際影響力的航空樞紐經濟先行區，推動鄭州國際航空貨運樞紐和“空中絲綢之路”建設高質量發展。
2021年12月，就有俄羅斯、匈牙利，伊朗、羅馬尼亞、烏克蘭5個國家新增執飛鄭州全貨機航線，2021年12月12日，匈牙利駐華特命全權大使白思諦（Pesti Máté）專程從北京飛抵鄭州新鄭國際機場參加了匈牙利直飛鄭州的貨運航線，充分表明鄭州航空樞紐的集聚效應和航空樞紐經濟的引領作用日趨明顯。初步統計，2021年，鄭州機場年貨郵吞吐量突破70萬噸，貨運規模連續兩年位居全國第6位、躋身全球前40強；國際地區貨郵吞吐量突破54萬噸，連續5年位居全國第5位，出入境貨運航班首次突破1萬架次，創歷史新高；目前，在鄭州機場運營的全貨運航空公司已達31家，其中國際地區25家，開通全貨機航線48條，其中國際地區38條。
來源：民航資源網 作者：施書芳 谷長寶